Site ajuda a prever turbulência no voo
Página usa dados meteorológicos para indicar grau de turbulência, vento e tempestades pelo caminho
“Pedimos aos passageiros que permaneçam sentados, com o cinto de segurança afivelado. Estamos atravessando uma área de turbulência”. A frase, velha conhecida de viajantes frequentes e um tanto assustadora para quem embarca em um avião pela primeira vez, não precisa pegar ninguém de surpresa: sites como o turbli.com ajudam a projetar quanta turbulência seu voo deve encontrar.
Como usar o site para prever turbulência
Logo ao acessar o Turbli, você tem a opção de selecionar os locais de origem e destino. Depois, o site carrega uma página com as opções de voos, cada uma com seu respectivo roteiro. Importante: só é possível consultar voos que saem nas próximas 36 horas.
Clicando no voo que lhe interessa, é possível acessar diferentes gráficos que mostram o nível de turbulência (leve, moderada ou forte) em cada hora que o avião deverá estar no ar. O Turbli ainda indica a velocidade e direção do vento e se há previsão de tempestades pelo caminho.
Os dados são baseados em modelos da NOAA, a agência meteorológica norte-americana, e do serviço de meteorologia do Reino Unido.
Quais são as rotas com maior turbulência
Comparando os dados históricos, o Turbli também disponibiliza um ranking, atualizado anualmente, das rotas mais turbulentas do mundo.
Em 2023, o trajeto entre Santiago do Chile e Santa Cruz de la Sierra na Bolívia foi o campeão, em um comparativo com dados de 150 mil viagens ao redor do planeta.
Envolvendo aeroportos brasileiros, a rota mais turbulenta foi aquela partindo de Florianópolis rumo à Santiago do Chile.
Limitações do sistema
O Turbli só permite consultar as projeções de turbulência com uma antecedência máxima de 36 horas em relação ao voo. Isso ocorre porque as previsões tendem a mudar muito para períodos mais longos, tornando as informações pouco confiáveis.
Além disso, é preciso levar em consideração que essas projeções também são conhecidas pelos pilotos. Quando há previsão de turbulência mais extrema, é possível que o comandante estabeleça um plano de voo alternativo, desviando da rota habitual, para fugir das zonas de maior intempérie. Nesses casos, é provável que você ainda enfrente alguma turbulência, mas – boa notícia – bem menor do que aquela indicada no site.
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